Baldwin Filters

Les séparateurs carburant/eau DAHL fonctionnent différemment des filtres standard

De nombreux filtres à carburant actuels ne sont pas conçus pour éliminer des quantités d’eau importantes. Il sont conçus pour ne fonctionner qu’en une seule étape. Par conséquent, ils doivent être suffisamment poreux pour laisser passer des volumes suffisants, ce qui limitent leur capacité de filtration. Un média plus fin entraînerait des remplacements plus fréquents de l’élément.

Les systèmes DAHL évitent ces limitations. Les séparateurs carburant/eau DAHL à double chambre et 3 étapes assurent une séparation de l’eau et une filtration des contaminants efficaces du côté aspiration. Le secret repose dans le cône de dépressurisation breveté du DAHL qui augmente la surface d’écoulement du carburant, assurant ainsi une meilleure séparation de l’eau et des saletés du carburant.

Les séparateurs carburant/eau DAHL offrent une résistance mécanique à l’écoulement inférieure à celles des autres séparateurs, car le carburant ne change que deux fois de direction. Le DAHL élimine essentiellement 100 % de l’eau et la plupart des contaminants du carburant.

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